Kelak natinya setelah saya lulus sebagai sarjana teknik mesin Universitas gunadarma,dan mendapatkan embel2 ST dibelakang nama depan saya,saya akan memulai kehidupan baru sebagai seorang insinyur, dan apabila nanti saya akan menjadi seorang insinyur,yang mempunyai perkumpulan atau organisai international yang cukup kuat yaitu IEEE (institut of electrical and electronic engineer).
Dan ternyata yang membuat saya kagum IEEE mempunyai kode etik tersendiri dari para anggotanya, Kode etik yang seharusnya membuat dunia indah karena ujung tombak perusahaan dan perkembangan dunia terletak ditangan para punggawa-punggawa IEE nantinya , kode etik yang saya akan junjung tinggi apabila kelak menjadi slah satu anggota IEEE.
Kode etiknya adalah ( sengaja saya publish kedalam bahasa Indonesia semoga para pembacanya dapat memahami nya).
Kami anggota IEEE dalam pengenalan akan pentingnya teknologi kami dalam mempengaruhi kualitas kehidupan diseluruh dunia dan dalam penerimaan diseluruh dunia dan dalam penerimaan kewajiban kami dari profesi kami, anggota-anggotanya dan masyarakat yang kami layani dengan ini kami menyatakan diri terikat pada perilaku etis dan professional tertinggi dan setuju.
1. Menerima tanggung jawab dalam pengambilan keputusan engineering,yang taat azas pada keamanan,kesehatan dan kesejahteraan public dan segera menyatakan secara terbuka factor-faktor yang dapat membahayakan public atau lingkungan.
2. Menghindari konflik interest atau yang terperkirakan sedapat mungkin dan membukakanya pada para pihak yang terpengaruh ketika muncul.
3. Akan jujur dan realistis dalam menyatakan klaim atau perkiraan menurut data yang tersedia.
4. Menolak sogokan dalam segala bentuknya.
5. Mengembangkan pemahaman teknologi, aplikasi yang sesuai dan kemungkinan konsekuensinya
6. Menjaga dan mengembangkan kompetensi Teknis dan mengambil tugas teknologi yang lain hanya bila memiliki kulaifikai melaului pelatihan atau pengalaman ,ayau setelah menyatakan secara terbuka keterbatasan relavansi kami.
7. Mencari menerima dan menawarkan kritik pekerjaan teknis,mengakui dan memperbaiki,keslahan dan mengharagai selayaknya kontribus orang lain.
8. Memberlakukan dengan adil semua orang tanpa bergantung pada factor-faktorseperti ras,agama,jenis kelamin,keterbatasan fisik,umur da nasal kebangsaan.
9. Berupaya menghindari kecelakaan pada orang lain,milik ,reputasi atau pekerjaan dengan tindakan salah satu maksud jahat.
10. Membantu rekan sejawat dan rekan sekerja dalam pengembangan profesi mereka dan mendukung mereka dalam mengikuti kode etik ini.
Saya akan mulai mengaplikasikan ke 10 poin ini mari teman-teman engineer,kita junjung tinggi kode etik ini mulai dari sekarang.
Minggu, 11 April 2010
Study Kasus Lumpur lapindo ( minggu 4 bulan Maret)
Diera globalisasi saat ini berbagai kemelut ekonomi sedang melanda pemerintah Indonesia , Salah satu dampak yang mempengaruhi perekonomian pada Negara kita saat ini yaitu kasus lumpur lapindo yang terjadi disidoarjo jawa timur. Dimana jawa timur sendiri merupakan salah satu industry terbesar diindonesia semburan lumpur mengakibatkan kelumpuhan industry, menurunya distribusi ekspor, lamanya jarak tempuh transportasi antar kota dan hancurnya industry pariwisata. Belum lagi kehancuran Infrastruktu seperti rel ereta api, jalan Tol Porong gempol yang merupakan nadi utama transportasi ditutup secara permanen, dan jalan-jalan umum lainya.
Dari uraian diaatas maka penulis tertarik untuk menganalisis bagaimana reaksi pasar terhadap lumpur lapindo. Dimana event yang diambil adalah pada tanggal 8 september 2006, saat adanya informasi dari geologi, Bahwa lumpur lapindo termasuk kategori lumpur yang dapat dihentikan sendiri oleh alam. Dengan menggunakan harga saham dan volume perdagangan saham di BEJ ( bursa efek Jakarta).
Ditinjau dari segi data dan analisis penelitian ini termasuk jenis penelitian kuantitatif dan kualitatif dengan sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder. Perhitungan abnormal return menggunakan market, adjustet model. Sehingga tidak menggunakan periode estimasi, Hasil penelitian ini menggunakan alat analisis deskripsi untuk melihat ada tidakkanya reaksi pasar terhadap terhadap informasi tersebut, penelitian ini juga menggunakan paired sampel T-test untuk melihat perbedaan rata-rata ubnormal return dan PTa yang ada di periode peristiwa. Dalam peneletian ini menggunakan sample sebanyak 35 perusahaan yang dimabil secara acak dengan metode peurposivesampling. Peride pengamatan yang dilakukan adalah 15 hari yakni sebelumnya dan 7hari sesudah adanya iinformasi lumpur lapindo tidak dapat dihentikan dan satu hari pada saat kejadian . Periode pengamatan 15 hari dilakukan karena penelitian ini bersifat non keuangan sehingga responya agak lambat. Dari hasil alt uji menggunakan analisis deskripsi terbukti bahwa pengumuman direspon dipasar pada hari -5 dan +6 setelah pengumuman . Untuk TVA tidak ditemukan tidak adanya reaksi pasar disekitar pariwisata. Dari hasil analisis paired sampel t-test pada ubnormal return didapat signifikasi 0.273. Oleh karena tingakat probabiltas > 0,05 mak hol diterima artinya harga saham-saham perusahaan yang terdapat dibursa efek Jakarta tidak terpengaruh dengan adanya informasi lumpur lapindo
Dari uraian diaatas maka penulis tertarik untuk menganalisis bagaimana reaksi pasar terhadap lumpur lapindo. Dimana event yang diambil adalah pada tanggal 8 september 2006, saat adanya informasi dari geologi, Bahwa lumpur lapindo termasuk kategori lumpur yang dapat dihentikan sendiri oleh alam. Dengan menggunakan harga saham dan volume perdagangan saham di BEJ ( bursa efek Jakarta).
Ditinjau dari segi data dan analisis penelitian ini termasuk jenis penelitian kuantitatif dan kualitatif dengan sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder. Perhitungan abnormal return menggunakan market, adjustet model. Sehingga tidak menggunakan periode estimasi, Hasil penelitian ini menggunakan alat analisis deskripsi untuk melihat ada tidakkanya reaksi pasar terhadap terhadap informasi tersebut, penelitian ini juga menggunakan paired sampel T-test untuk melihat perbedaan rata-rata ubnormal return dan PTa yang ada di periode peristiwa. Dalam peneletian ini menggunakan sample sebanyak 35 perusahaan yang dimabil secara acak dengan metode peurposivesampling. Peride pengamatan yang dilakukan adalah 15 hari yakni sebelumnya dan 7hari sesudah adanya iinformasi lumpur lapindo tidak dapat dihentikan dan satu hari pada saat kejadian . Periode pengamatan 15 hari dilakukan karena penelitian ini bersifat non keuangan sehingga responya agak lambat. Dari hasil alt uji menggunakan analisis deskripsi terbukti bahwa pengumuman direspon dipasar pada hari -5 dan +6 setelah pengumuman . Untuk TVA tidak ditemukan tidak adanya reaksi pasar disekitar pariwisata. Dari hasil analisis paired sampel t-test pada ubnormal return didapat signifikasi 0.273. Oleh karena tingakat probabiltas > 0,05 mak hol diterima artinya harga saham-saham perusahaan yang terdapat dibursa efek Jakarta tidak terpengaruh dengan adanya informasi lumpur lapindo
Sabtu, 27 Maret 2010
Etika profesi teknik mesin (tugas minggu ke 4)
Etika profesi:
Kalau kita mendengar kata-kata etika pastilah kita membicarakan tentang moral dan perilaku atau sifat seseorang, baik serta buruknya. Sebenarnya apa sih yang dimaksud dengan moral itu. Kalau moral menurut saya yaitu tindakan yang berasal dari sendiri entah itu yang baik maupun yang buruk, Moral biasanya diajarkan atau ditanam kepada seseorang sejak dini karena moral memeng harus ditanamkan sedini mungkin sehingga dalam perilaku kesehariannya itu mereka dapat membedakan mana yang baik dan mana yang buruk.
Kalau profesi sendiri tak lain dan tak bukan adalah suatu pekerjaan mencari nafkah tau suatu pekerjaan seseorang. Kalu contoh etika profesi itu sendiri adalah Guru,Guru ngaji maupun dosen sekalipun,atau asisten laboratorium dikampus sekalipun semua itu harus mempunyai etika, Bagaimana bila mereka tidak mempunyai etika? Apa yag akan didapatkan seorang pelajar dari semua itu bukankah nantinya malah mereka lebih tidak mempunyai etika seorang Dosen.Guru,Guru ngaji ataupun asisten laboratorium jika tidak mempunyai etiak mereka tidak akan dihormati sama sekali oleh anak muridnya
Kalau kita mendengar kata-kata etika pastilah kita membicarakan tentang moral dan perilaku atau sifat seseorang, baik serta buruknya. Sebenarnya apa sih yang dimaksud dengan moral itu. Kalau moral menurut saya yaitu tindakan yang berasal dari sendiri entah itu yang baik maupun yang buruk, Moral biasanya diajarkan atau ditanam kepada seseorang sejak dini karena moral memeng harus ditanamkan sedini mungkin sehingga dalam perilaku kesehariannya itu mereka dapat membedakan mana yang baik dan mana yang buruk.
Kalau profesi sendiri tak lain dan tak bukan adalah suatu pekerjaan mencari nafkah tau suatu pekerjaan seseorang. Kalu contoh etika profesi itu sendiri adalah Guru,Guru ngaji maupun dosen sekalipun,atau asisten laboratorium dikampus sekalipun semua itu harus mempunyai etika, Bagaimana bila mereka tidak mempunyai etika? Apa yag akan didapatkan seorang pelajar dari semua itu bukankah nantinya malah mereka lebih tidak mempunyai etika seorang Dosen.Guru,Guru ngaji ataupun asisten laboratorium jika tidak mempunyai etiak mereka tidak akan dihormati sama sekali oleh anak muridnya
Standar manajemen (Tugas minggu 3 )
Sistem standar manejmen mutu
-Kebijaksanaan mutu: seluruh maksud dan tujuan organisaai yang berkaitan dengan mutu yang secara formal dinyatakan oleh pimpinan puncak
-Manajemen mutu (Quality manajemen): Untuk mengantisipasi persaingan aspek evaluasi perlu direncanakan (perbaikan/peninkatan ) melalui penerapan fungsi-fungsi manajemen mutu.
Manajemen Mutu: semua aktivitas dari keseluruhan fungsi manajemen yang menetapkan kebijakan mutu,tujuan dan tanggung jawab perusahaan,serta melakasanakannya dengan cara seperti perancanaan mutu,pengendalian mutu.pemastian mutu,dan peningkatan mutu didalam system mutu. System mutu sendiri mempunyai definisi Structur organisasi prosedur,proses dan sumber daya yang diperlukan untuk menerapkan manajemen mutu
Manajemen mutu→→kegiatanya
System mutu→→ wadahnya
-System mutu: Structur organisasi,tanggung jawab prosedur,proses dan sumber daya untuk menerapkan manajemen mutu
-Pengendalian mutu: Pengendalian yang dilakukan selama proses produksi melalui QC ( quality control ) memiliki otonomi penuh terlepas dari proses produksi
-Jaminan Mutu: Seluruh perencanaan dan kegiatan sistematis yang memadai bahwa barang atau jasa memenuhu persyratan mutu
-Kebijaksanaan mutu: seluruh maksud dan tujuan organisaai yang berkaitan dengan mutu yang secara formal dinyatakan oleh pimpinan puncak
-Manajemen mutu (Quality manajemen): Untuk mengantisipasi persaingan aspek evaluasi perlu direncanakan (perbaikan/peninkatan ) melalui penerapan fungsi-fungsi manajemen mutu.
Manajemen Mutu: semua aktivitas dari keseluruhan fungsi manajemen yang menetapkan kebijakan mutu,tujuan dan tanggung jawab perusahaan,serta melakasanakannya dengan cara seperti perancanaan mutu,pengendalian mutu.pemastian mutu,dan peningkatan mutu didalam system mutu. System mutu sendiri mempunyai definisi Structur organisasi prosedur,proses dan sumber daya yang diperlukan untuk menerapkan manajemen mutu
Manajemen mutu→→kegiatanya
System mutu→→ wadahnya
-System mutu: Structur organisasi,tanggung jawab prosedur,proses dan sumber daya untuk menerapkan manajemen mutu
-Pengendalian mutu: Pengendalian yang dilakukan selama proses produksi melalui QC ( quality control ) memiliki otonomi penuh terlepas dari proses produksi
-Jaminan Mutu: Seluruh perencanaan dan kegiatan sistematis yang memadai bahwa barang atau jasa memenuhu persyratan mutu
Senin, 15 Maret 2010
kode etik enginer ( Tugas Minggu Ke 2 )
Dalam Negara
1. Menerima tanggung jawab dalam pengambilan keputusan engineering yang taat asas pada keamanan, kesehatan, dan kesejahteraan publik, dan segera menyatakan secara terbuka fatktor-faktor yang dapat membahayakan publik atau lingkungan
2. Menghindari konflik interes nyata atau yang terperkirakan sedapat mungkin, dan membukakannya pada para pihak yang terpengaruh ketika muncul;
3. Akan jujur dan realistis dalam menyatakan klaim atau perkiraan menurut data yang tersedia;
4. Menolak sogokan dalam segala bentuknya
Dalam Organisasi
Untuk seorang engineriing kita harus mempunyai etika profesi dalam kehidupan kita sehari-hari,baik dalam dunia industry maupun kehidupan masyarakat, kita sebagi seorang engineering dituntut untuk dapat memecahkan semua permaslahan, yang ada dalam kaitanya dengan dunia industry, contohnya troble dalam salah satu permesinan yang dipakai dalam proses produksi maka kita sebagai engineering harus dapat mnyelesaikan permaslhan tersebut dengan baik dan professional tanpa enyampingkan etika profesi yang menjadi kewajiban kita sebagai yang menjadi kewajiban seorang engineering yang baik professional. Organisai dibentuk untuk membedakan antara tugas dan wewenang agar semuanya dapat dijalankan dengan baik dan terorganisir.,dalam setiap perusahaan pasti mempunyai struktur organisasi oleh karena itu organisai sangat penting bagi setiap perusahaan yang bergerak dalam bidang apapun sebab untuk kelangsungan perusahaan sehingga perusahaan dapat berjalan dengan sesuai tugas dan wewenang yang ada.
1. Menerima tanggung jawab dalam pengambilan keputusan engineering yang taat asas pada keamanan, kesehatan, dan kesejahteraan publik, dan segera menyatakan secara terbuka fatktor-faktor yang dapat membahayakan publik atau lingkungan
2. Menghindari konflik interes nyata atau yang terperkirakan sedapat mungkin, dan membukakannya pada para pihak yang terpengaruh ketika muncul;
3. Akan jujur dan realistis dalam menyatakan klaim atau perkiraan menurut data yang tersedia;
4. Menolak sogokan dalam segala bentuknya
Dalam Organisasi
Untuk seorang engineriing kita harus mempunyai etika profesi dalam kehidupan kita sehari-hari,baik dalam dunia industry maupun kehidupan masyarakat, kita sebagi seorang engineering dituntut untuk dapat memecahkan semua permaslahan, yang ada dalam kaitanya dengan dunia industry, contohnya troble dalam salah satu permesinan yang dipakai dalam proses produksi maka kita sebagai engineering harus dapat mnyelesaikan permaslhan tersebut dengan baik dan professional tanpa enyampingkan etika profesi yang menjadi kewajiban kita sebagai yang menjadi kewajiban seorang engineering yang baik professional. Organisai dibentuk untuk membedakan antara tugas dan wewenang agar semuanya dapat dijalankan dengan baik dan terorganisir.,dalam setiap perusahaan pasti mempunyai struktur organisasi oleh karena itu organisai sangat penting bagi setiap perusahaan yang bergerak dalam bidang apapun sebab untuk kelangsungan perusahaan sehingga perusahaan dapat berjalan dengan sesuai tugas dan wewenang yang ada.
Jumat, 19 Februari 2010
Tugas Etika profesi ( tugas minggu 1)
Tips cara membeli motor bekas gunadarma
Andaberminatuntukmembeli motor bekas, usahakanuntukberhati-hatidanperhatikan motor itusendiri. Karenatidaksedikit pula pembeli yang kecewakarenakesalahanmerekasendiri yang kurangberhati-hatimemilih motor bekastersebut. Langkah yang dapatandalakukanadalah:
Langkahke-satucekhargapasaran.
Sebelumandamelakukanpencarian motor bekas yang akanandabeli, sebaiknyalakukancekhargapasaranterlebihdahulubaikdarikoran, majalahataumungkinbisajugadarisitus namaotomotif.com.
Langkahke-duaceknomorrangkadanmesin motor.
Periksanomorrangkadanmesin motor, lalusesuaikandengannomorrangkasertanomormesin yang terterapada STNK maupun BPKB.
Langkahke-tigacekkondisifisik.
Periksakondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakahterlihatbanyakgoresan, kondisiretakataupunpecah.Usahakanjugaakanlebihbaikjikasemua yang menempelpada motor adalah parts orisinil.
Langkahke-empatcekkondisioli.
Usahakanbukadanukuroli yang ada di dalammesin.PastikanukuranOlitidakberlebihan, karenaOliygberlebihakanmembuatsuaramesinmenjadilebihhalus, sehinggadapatmenyembunyikansuaraasli motor ygmungkinberbunyikasaratauberisik.
Langkahke-lima cek speedometer.
Pastikan agar tidakadaretakatauadanyabekaspembongkaran.Lihatjumlahberapa km yang telahditempuholeh motor tersebut.Jikadiatas 20.000 km makadapatdipastikanakanbanyaksekalikomponenmesin yang akansegeraandadiganti. Tentunyaakanmembutuhkananggaran yang tidaksedikit.
Langkahke-enamhidupkanmesin motor.
Cobahidupkanmesin motor tersebut, apakahbisa stationer ataulangsam.Karenakondisipadamesin yang tidakbermasalahdapatlangsampadaputarankuranglebih 1500 rpm.Serta pastikanjugabahwatidakadabunyi-bunyian yang kasardidalammesin.
Langkahke-tujuhcekperpindahangigi.
Jalankankendaraandanperhatikanposisiperpindahangigiapakahterasasulitatautidak.Apabilaterasasulitberartimenandakankampaskopling motor tersebutakansegerahabis. Satulagi yang perludiperhatikanjugaadalah, jikaterdengarsuaramendesirpadasaat motor berjalan.Kemungkinanbesargigi primer dari motor tersebutakansegerahabis.
Langkahke-delapancekrangkaatausasis motor.
Perhatikankelurusanrodadepandanbelakang, danpastikanbahwarangkaatausasis motor tersebuttidakadakebengkokkan. Jalankansekitar 40km/jam dantekan rem sedikitmendadakuntukpastikan motor tidaksulitdikendalikan. Hal inibergunauntukmendeteksilurusnyasasisdanporossetangatausetir.
Langkahke-sembilancekkebocoran.
Usahakanandadapatmencobajalankan motor lebih lama, dansetelah motor dijalankankuranglebihsekitar 500meter. Perhatikanapakahterlihatadanyaoli yang bocormelaluisela-selamesin.Atauadanya air radiator bocorbagi motor yang menggunakan radiator.
Langkahke-sepuluhcekkondisikelistrikan.
Periksajugakelistrikandanlampu-lampusepertilampudepan,lampusein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atauelektrikstater motor. Apabilasemuaberfungsiatauhidup, berartitidakadakerusakanpadakomponendankondisiakitidakadapermasalahan.
Semogabermanfaat, danjanganlupasesuaikanharga yang ditawarkanolehpenjualdengankondisi motor yang akandijualtersebut. Karenasetiap motor tentunyamemilikikelebihandankekuranganmasing-masing…
Andaberminatuntukmembeli motor bekas, usahakanuntukberhati-hatidanperhatikan motor itusendiri. Karenatidaksedikit pula pembeli yang kecewakarenakesalahanmerekasendiri yang kurangberhati-hatimemilih motor bekastersebut. Langkah yang dapatandalakukanadalah:
Langkahke-satucekhargapasaran.
Sebelumandamelakukanpencarian motor bekas yang akanandabeli, sebaiknyalakukancekhargapasaranterlebihdahulubaikdarikoran, majalahataumungkinbisajugadarisitus namaotomotif.com.
Langkahke-duaceknomorrangkadanmesin motor.
Periksanomorrangkadanmesin motor, lalusesuaikandengannomorrangkasertanomormesin yang terterapada STNK maupun BPKB.
Langkahke-tigacekkondisifisik.
Periksakondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakahterlihatbanyakgoresan, kondisiretakataupunpecah.Usahakanjugaakanlebihbaikjikasemua yang menempelpada motor adalah parts orisinil.
Langkahke-empatcekkondisioli.
Usahakanbukadanukuroli yang ada di dalammesin.PastikanukuranOlitidakberlebihan, karenaOliygberlebihakanmembuatsuaramesinmenjadilebihhalus, sehinggadapatmenyembunyikansuaraasli motor ygmungkinberbunyikasaratauberisik.
Langkahke-lima cek speedometer.
Pastikan agar tidakadaretakatauadanyabekaspembongkaran.Lihatjumlahberapa km yang telahditempuholeh motor tersebut.Jikadiatas 20.000 km makadapatdipastikanakanbanyaksekalikomponenmesin yang akansegeraandadiganti. Tentunyaakanmembutuhkananggaran yang tidaksedikit.
Langkahke-enamhidupkanmesin motor.
Cobahidupkanmesin motor tersebut, apakahbisa stationer ataulangsam.Karenakondisipadamesin yang tidakbermasalahdapatlangsampadaputarankuranglebih 1500 rpm.Serta pastikanjugabahwatidakadabunyi-bunyian yang kasardidalammesin.
Langkahke-tujuhcekperpindahangigi.
Jalankankendaraandanperhatikanposisiperpindahangigiapakahterasasulitatautidak.Apabilaterasasulitberartimenandakankampaskopling motor tersebutakansegerahabis. Satulagi yang perludiperhatikanjugaadalah, jikaterdengarsuaramendesirpadasaat motor berjalan.Kemungkinanbesargigi primer dari motor tersebutakansegerahabis.
Langkahke-delapancekrangkaatausasis motor.
Perhatikankelurusanrodadepandanbelakang, danpastikanbahwarangkaatausasis motor tersebuttidakadakebengkokkan. Jalankansekitar 40km/jam dantekan rem sedikitmendadakuntukpastikan motor tidaksulitdikendalikan. Hal inibergunauntukmendeteksilurusnyasasisdanporossetangatausetir.
Langkahke-sembilancekkebocoran.
Usahakanandadapatmencobajalankan motor lebih lama, dansetelah motor dijalankankuranglebihsekitar 500meter. Perhatikanapakahterlihatadanyaoli yang bocormelaluisela-selamesin.Atauadanya air radiator bocorbagi motor yang menggunakan radiator.
Langkahke-sepuluhcekkondisikelistrikan.
Periksajugakelistrikandanlampu-lampusepertilampudepan,lampusein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atauelektrikstater motor. Apabilasemuaberfungsiatauhidup, berartitidakadakerusakanpadakomponendankondisiakitidakadapermasalahan.
Semogabermanfaat, danjanganlupasesuaikanharga yang ditawarkanolehpenjualdengankondisi motor yang akandijualtersebut. Karenasetiap motor tentunyamemilikikelebihandankekuranganmasing-masing…
Kamis, 11 Februari 2010
test buat blog
ternyata naik sebuah sepeda motor itu menyenangkan, Karena bila sedang mengalami masalah pada kendaraan kita,kita sebagai teknik mesin dapat memperbaiki sendiri
Langganan:
Postingan (Atom)
